держаться за дорогу на ее сложных участках. Благодаря технологии Hill Holder трогаться с места на уклонах стало проще простого. А блестящее новое решение под названием Torque Transfer Control (TTC) — "регулировка передачи крутящего момента" на колеса автомобиля — гарантирует его безупречное поведение на поворотах, делая вождение и более безопасным, и более приятным. В довершение к этому — не менее семи подушек безопасности, включая предназначенную для коленей водителя.

05 ИНТЕРЬЕР
Внутренне исполнение автомобиля — абсолютно в стиле Abarth. Охватывающие сиденья ковшового типа плюс комбинированные с ними подголовники и боковая поддержка способны удерживать сидящего человека на самых крутых поворотах. Рулевое колесо тщательно продуманной формы и кожаная отделка рукоятки рычага КПП — эргономичны и анатомически удобны для захвата. Педали из алюминия и резины добавляют автомобилю спортивности и в плане дизайна, и по водительским ощущениям. И наконец, приборная панель — спортивная и притягательно красивая, с арсеналом умных приборов, среди которых — аналоговая шкала манометра турбокомпрессора, а также светодиодный индикатор подсказки оптимального момента для переключения передачи.

06 ТЕХНОЛОГИИ
В качестве одной из опций к Abarth 500 предлагается инновационная система Blue&Me™ Map — высокотехнологичная разработка, которая помогает вести автомобиль по нужному Вам маршруту и в то же время анализирует Ваш стиль вождения. С помощью GPS это портативное устройство отслеживает Ваше местонахождение, указывает направление к пункту назначения и ведет регистрацию многочисленных параметров, характеризующих Вашу манеру управления автомобилем, например: скорость движения, скорость на отрезке пути, моменты переключения передач. Результаты работы системы можно скачать, посмотреть и проанализировать — для совершенствования Вашего водительского мастерства. Разумное решение.